2013-12-31 勞退基金大賺 勞工分紅9,138元

勞退基金大賺 勞工分紅9,138元

【經濟日報╱記者葉小慧／台北報導】 2013.12.31 03:18 am

勞退基金今年收益數估達860億元，其中新制獲利約530億元，粗估每位勞退新制提繳勞工可以分配約9,138元，為近九年次高。勞退基金表示，每人實際分配數有待精確統計及計算，於明年3月分配入帳。
截至今年11月底，勞退基金運用收益達790.22億元，勞保基金約254億元，收益率分別為5.11%、5.32%。勞退基金監理會主委黃肇熙透露，國外投資獲利情況良好，截至上周五（27日），總體基金收益已達860億元，可望寫下歷史次高紀錄；而勞保基金可望達到270億元水準。兩大基金全年收益率同步上看5.5%，表現亮眼。
市場粗估，今年全年新制勞退基金獲利約有530億元水準，而依勞保局統計，勞退新制常態提繳戶數近580萬戶，相當於每戶可以分得約9,138元收益，為近九年次高，僅次於2009年的10,156元。
勞退新制2005年7月上路，採個人帳戶制，僱主每月需幫勞工提撥薪資6%金額到勞工個人帳戶，勞工也可自提6%，基金由勞委會投資運用，每年分配盈虧入帳，等退休或死亡時才能領回。
勞退基金監理會規畫於明年1月20日公布全年收益數，以及每位勞工帳戶平均可分配收益金額。至於3月分配入帳的實際收益分配金額，將依每位勞工退休金繳納數額而不同。

【2013/12/31 經濟日報】@ http://udn.com/

2013-12-31 國道收費站關了, 員工的心酸

評論 : 東家為政府的員工, 也會遇到工作不保的處境, 讓我們
           身在資本世界的勞工要更警惕,  因此也只有自己能保
           護自己, 充實財務知識, 厚植實力, 在財務自由後, 就不
           受資方的限制

           這讓我更佩服柯斯托蘭尼 :  " 我不是任何人的主人, 也
           不是任何人的僕人 , 這就是我的 成就" .
 

吃完最後的午餐 收費員難找下一站

【聯合報╱記者游仁汶／汐止報導】 2013.12.31 03:26 am

國道收費站前晚熄燈，汐止及七堵收費站40多名員工，昨天共進「任內最後午餐」。許多收費員堆起笑容合影，相機一放下卻難掩落寞神情，部分收費員甚至不排除對高速公路局提出損害賠償訴訟。

「青春全奉獻在這，還得面臨失業。」40多名收費員昨天在汐止收費站邊吃午餐邊回顧往事，紛紛和收費站的「您好，謝謝」等字牌合影留念，彷彿是最後巡禮，但未來卻不知何去何從。

收費員「阿淑」說，遠通日後將接手各收費站區，何不直接聘用收費員？汐止及七堵收費站的收費員，已經找到新工作的寥寥可數，「現在只能先領失業補助金」。她和許多同事為爭取合理資遣費，已聲請調解，若不成，不排除要對高速公路局提告，要求損害賠償。

資深收費員「慧慧」說，所有收費員不論年資，一律領相同的資遣費，根本不合理；遠通集團為收費員媒合工作，看得見卻吃不到，「我早上才剛去就業服務站」。

她說，很多同事應徵遠通相關職缺時遭到百般刁難，對方常流露輕蔑眼光，只願提供送貨員、貨車司機等她們難以勝任的工作，毫無誠意。如果政府有魄力，就不該接獲收費員反映時老說「會督促」。

【2013/12/31 聯合報】  @ http://udn.com/

收費站關了 收費員淚：何去何從

【聯合報╱記者張裕珍／造橋報導】

2013.12.31 05:09 am

國道計程收費全面上路，昨天凌晨零時起，中山高造橋、二高後龍收費站票亭紛紛亮起警示燈，掛上「暫停收費」紅色立牌，面臨失業的收費員多感不捨，忍不住落淚。

收費員前晚值收費生涯末班，雖然寒風刺骨，大家穿上亮橘風衣、戴上防風口罩、帽子，堅守崗位到最後一刻，也有用路人添聲「珍重再見」，氣氛哀傷。

「非常非常捨不得，這個夜晚特別感傷」服務近20年的收費員張秋鳳，早哭過好幾回，她說，同事間互道珍重，令人鼻酸，尤其想起前途茫茫，不禁感嘆「中年失業，要何去何從？」

收費員鍾月玲也難掩悲傷情緒，她說，同事相處那麼久「是緣分」，令人不捨，尤其「國道收費生涯，酸甜苦辣都有」，有高中老師特別致電關心，讓她覺得特別貼心與感動。

收費站走入歷史，國道高速公路局昨天凌晨零時一到，立刻進駐收費站拆卸收費員鐵籬通道、繳費牌，並封閉內側車道，造橋站6個、後龍站8個，擺上交通錐警示，將車輛引流至外側車道，方便進行拆除作業。

造橋收費站與後龍收費站的便道都已擺上紐澤西護欄禁止通行，但警方發現仍有用路人誤闖後悻悻然折返，警方強調，便道封閉後，車輛只能利用交流道上下國道，提醒民眾不要誤闖。

國道公路警察局第二警察隊前晚趕在造橋收費站熄燈前，執行最後一次收費站酒測路檢勤務，隊長陳英傑為留下歷史鏡頭，還找來攝影師記錄臨檢過程，同時拍攝宣導短片。

「收費站要拆了，在收費站執行酒測路檢也將畫下句點」陳英傑說，收費站進站車流車速慢，警方平均每周規畫一次酒測路檢，以後將改在匝道加強攔檢，陳英傑也貼心送蛋糕到收費站，祝福收費員前程似錦。